近几年一直强调以市场为导向、处于深化改革之中的中国邮政，其包裹快递业务也悄然开启了重组大幕。

　　《每日经济新闻》记者1月12日独家获悉，日前中国邮政内部下发了一份《中国邮政包裹快递业务改革方案》（以下简称《方案》），将现行邮政公司和速递物流公司（EMS）分别经营的包裹快递业务产品进行了整合。并且，包裹快递业务产品管理权统一收归集团公司。

　　最受业界关注的是，在竞争最为激烈的国内产品体系中，将原EMS经济快递、国内小包和快递包裹整合为一个产品，新产品名为“快递包裹”。整合后，国内产品体系分为标准快递、快递包裹、普通包裹三种。

　　一位EMS内部人士对《每日经济新闻》记者直言，快递包裹将主要满足国内电商包裹快递市场需求，帮助EMS提升电商市场份额。另一方面，邮政航空刚刚购买了17架波音飞机，将持续提升EMS航空标准件的竞争力。如此一高一低的两种产品组合，被认为是EMS再次战略调整，实现差异竞争、市场突围的重要之举。

　　价位仍然低于顺丰

　　《每日经济新闻》记者走访北京市内邮局了解到，中国邮政此次业务重组祭出的“快递包裹”全程陆运，时效2~7天，从2015年6月就开始施行。

　　记 ...

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