纯电动客车能否安好过冬?

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纯电动客车进入冬季之后,充电时间会变长、续驶里程会缩短。这是一个行业人士都知道的普遍现象。这种现象是由电池特性决定的,温度越低,电池活性越低,故电量储备就会减少。不仅纯电动客车如此,即便是我们日常使用 ...
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纯电动客车能否安好过冬?

纯电动客车进入冬季之后,充电时间会变长、续驶里程会缩短。这是一个行业人士都知道的普遍现象。这种现象是由电池特性决定的,温度越低,电池活性越低,故电量储备就会减少。不仅纯电动客车如此,即便是我们日常使用的手机,也面临同样的问题。

这一问题对纯电动客车使用者的影响究竟有多大?日前,记者前往云南、浙江以及东北地区对公交客运用户进行了走访。其中东北的一位用户告诉记者,纯电动公交车有固定的发车班次和间隔时间,充电时间过长,一来会影响发车频次,二来车辆的能源使用成本也会增加。

显然,纯电动客车能否安好过冬,成为纯电动客车在推广实践过程中遇到的一个门槛。

■事实--纯电动客车怕冷

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