“山西应建立铁路为引领、公路为节点、机场为依托、港口为枢纽的多式联运体系，实现跨区域、低成本、门对门、陆空联运的现代物流体系，将枢纽城市打造成为面向国内、服务国际的消费升级、产业升级经济和产业高地。”

国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会副会长汪鸣近日在山西省经济和信息化委员会与太原市铁路局联合举办的《三大战略与交通运输空间发展格局》专题讲座上为山西物流业把脉开方。

据了解，在“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略的发展契机下，山西正在酝酿构建现代物流新体系。去年出台的《山西省物流业发展中长期规划（2015－2020年）》称，该省将全力打造中鼎物流园等大型物流园区，实现物流产业社会化、规模化、专业化、网络化发展。前不久，山西省委书记王儒林在太原铁路局调研时指出，要加快供给侧结构性改革特别是现代物流产业转型发展，推进物流云平台建设，发展互联网＋物流，把加快发展现代物流业作为调结构、降成本、促发展的重要增长点和支柱产业。

汪鸣表示，三大战略下，区域政策的要点是统一国内大市场，既是区域政策要解决的问题，也是财税体制改革的重点任务，通过改革创新打破地区封 ...

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