融资租赁商由于企业违约而收回的船舶数量越积越多，近日中国一家小型巴拿马型散货船东-香港辉达船务（ContinueShipping）也陷入了这类船舶回收大战。

　　巴拿马型船东香港辉达船务手头的船舶扣押纠纷未决，另还面临租赁商回收船舶的威胁，可见其命运远不及名字来得漂亮。

　　尽管名称这么叫，但该公司的总部实际设于上海，由很具创业精神的一些福建股东掌控。目前辉达的船队包含2艘巴拿马型船和1艘卡萨姆型船，均是由远东宏信航运（FEHShipping）提供融资的租赁船舶。在它之前，中国已有不少小型的私营巴拿马型船东也正迫于融资租赁商的收船压力。后者手中则因此，渐渐积聚起一支越来越庞大的亏损船队伍。

　　漫长谈判

　　远东宏信航运是上海远东宏信有限公司的下属分支，据悉已经和辉达谈判了一段时间。该公司目的明确，就是基于辉达光租租金未付一事，试图对租出的船舶予以收回。 ...

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