生意社02月15日讯

　　自2016年2月4日起，中国铁路总公司下调煤炭运价，每吨公里降低1分钱。据测算，此举全年将为煤炭企业节省物流费用100亿元左右。

　　近十年来,铁路货运价格基本每年调整一次,经过12次运价上调之后,这是第一次下调,幅度为10%,考虑到实行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路可以根据市场供求状况自主确定具体运价水平,按照煤炭货运周转量1万亿吨公里计算,全行业大约降低收入100亿元。

　　下调煤炭运价使得公司盈利明显下降。对大秦铁路(601006)此次调价的盈利弹性进行初步测算,倘若煤炭运费下降10%,预计盈利下降11%。铁总曾以呼局、京局和济局为试点,下调铁路运费,在一定程度上分流了大秦铁路(601006)的货运量,此次调价使得大秦线和上述试点地区运价水平保持一致,预计未来将会带来一部分货源的回流。煤炭运输格局在逐步调整。北煤南运的运输瓶颈逐渐打开,铁路线对货源的竞争将更加激烈,大秦铁路(601006)、蒙冀铁 ...

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