舟山港做强保税油品跨关直供

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  近日,“申凯1”轮从浙江省舟山中化兴中岙山码头装载2800吨保税380CST燃料油起锚,顺利供应至停靠在上海洋山港的“HANJINMALTA”外轮上。而一年多前,船供油贸易商还难以想象这种供油模式,舟山港中化兴中公司经 ...
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舟山港做强保税油品跨关直供

  近日,“申凯1”轮从浙江省舟山中化兴中岙山码头装载2800吨保税380CST燃料油起锚,顺利供应至停靠在上海洋山港的“HANJINMALTA”外轮上。而一年多前,船供油贸易商还难以想象这种供油模式,舟山港中化兴中公司经过近两年的努力,使该项业务终于实现常态化高效运作,同时也使中化兴中公司岙山库区成为全国重要的保税油品跨关区直供基地。

  目前,中化兴中岙山库区至宁波、上海、江苏等地的跨关直供业务已经常态化、大规模、高效开展,中化兴中已经成为华东地区保税油供应和调拨中心,调拨范围已覆盖至上海、宁波、南京、厦门、青岛、大连、福州和深圳等12个地区的40多条线路,年调拨量约占国内总量的47%,成为国内品种最全、规模最大的保税油料调拨基地。

  创新源自市场需求

  近年来,国家对进口原油使用配额逐渐放开,近几年一批地方炼厂获得了进口原油使用配额,使得以前被炼厂广泛用作原料的进口燃料油的需求出现了大幅萎缩。在能源消费结构不断调整、原油进口放开的步伐日益加快的背景下,中化兴中公司的燃料油仓储业务面临严峻考验,公司的燃料油储罐面临大规模空置的风险。

  认清了市场形势,何以破局 ...



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