经过去年的“调整”，2016年伊始，豪华车企业便开足马力，谋求重回快速增长轨道。

　　“今年豪华车整体市场情况应该好于去年。”一位豪华车企业负责人向《每日经济新闻》记者表示，整体规模增幅会重回10%以上。

　　数据显示，2015年，中国豪华车市场的规模约为185万辆，同比增长5.7%，成为近五年增速最低的一年。2016年，如果增幅超过10%，中国豪华车市场的体量将达到200万辆，在乘用车市场中所占份额也将超过10%。

　　而在这一市场中，二线豪华品牌将成为新一轮快速增长的主要驱动力，改变以奥迪、宝马和奔驰为代表的第一阵营“领涨”市场的惯例。例如，雷克萨斯就明确提出，2016年销量预期为10万辆；2015年“食言”10万辆的沃尔沃和凯迪拉克，也亟需在今年完成这一目标；国产车回归正轨后的捷豹路虎，2016年重回10万辆以上成为底线。

　　“10万辆成为今年二线豪华品牌的集体诉求。”一位汽车行业分析人士向记者介绍称，因为10万辆是汽车企业在单一市场达到规模效应的重要标志，也是从“小众”到“大众”的评判标准之一。

　　二线豪华“接棒”领涨

　　今年1月，豪华车市场迎来开门红，其中雷克萨斯、 ...

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