新华社北京2月21日电题：高铁票定价权下放别放掉“责任和诚信” 2016年，高铁客票定价权已由国家发改委下放至中国铁路总公司。“有形之手”的退出是发挥市场在资源配置中决定性作用的重要一环。但票价调整应是 ...
高铁票定价权下放别放掉“责任和诚信”
新华社北京2月21日电 题：高铁票定价权下放别放掉“责任和诚信”
2016年，高铁客票定价权已由国家发改委下放至中国铁路总公司。“有形之手”的退出是发挥市场在资源配置中决定性作用的重要一环。但票价调整应是服务质量、运营成本、民生保障、竞争因素等的综合反映，不能偏离市场规律，更不能偏离“责任和诚信”的轨道。
风驰电掣的高铁，已成为“中国智造”与“技术改变生活”的范例。截至2015年底，国内高铁营业里程达到1.9万公里，约占总营业里程的15.8%。仅2011年起营运的京沪高铁，所惠及的出行人次就已超过3.3亿 ...
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