北京商报讯 区域性专车品牌迎入局高潮。专车市场日前又迎两新军，贵州千禧绿色环保出租车服务有限公司（以下简称“千禧出租”）宣布正式上线神马专车服务，此前，富融网络科技（上海）有限公司也于上月末推出添猫专车服务。不过，与北京首汽、上海强生、上海大众等传统出租车企业相比，没有强大“背景”的两个区域性专车品牌，在夹缝中求生存机会显得渺小。

　　“专车新政”征求意见稿发布后，期盼已久的“新政”依旧杳无音讯，包括私家车挂靠、司机和车辆运营资质、保险、纳税等核心问题至今并无法规可循，政策“空档期”似乎让不少企业家觅得“掘金”良机。据北京商报记者了解，日前在贵州上线的神马专车采用“专业车辆、专业司机”的B2C运营模式，配备车型全部为特斯拉高配车型，目前上线60辆，并计划今年上线300辆。

　　同时，有消息称，该平台已经获得网络预约出租汽车经营许可证，不过，该 ...

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