无人驾驶汽车蓄势待发 未来交通行业将颠覆

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  当我开车行驶在布鲁克林皇后区的高速公路上,目的地是我父母的房子。快到终点的时候,我忽然产生了松开方向盘会如何的念头,并迅速付诸了行动。我忽然松开手,汽车的反应很直接,它在我松开手的瞬间向隔壁车道驶 ...
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无人驾驶汽车蓄势待发 未来交通行业将颠覆

  当我开车行驶在布鲁克林皇后区的高速公路上,目的地是我父母的房子。快到终点的时候,我忽然产生了松开方向盘会如何的念头,并迅速付诸了行动。我忽然松开手,汽车的反应很直接,它在我松开手的瞬间向隔壁车道驶去。我的手心开始冒汗,瞳孔放大,就在我的车快要撞上隔壁车道SUV的时候,那车的死机轻巧地往旁边一躲然后使劲按下喇叭,暗示我快回自己的车道去。

  几天后,我被堵在了曼哈顿的西边高速公路上。当时正值交通高峰期,马路上汽车向海浪一样此起彼伏,喇叭声不断,没有耐心的早已摇下车窗谩骂起来。我点下方向盘上的一颗按钮后松开了手,又将脚从油门和离合上挪开,然后舒服地靠在了椅背上。我的汽车接管了一切。它时走时停,但始终在车道中心上。此时开车的是我的汽车,那感觉又刺激又让人害怕。

  这可不是发生在科幻电影中的场景,就在上周而已。当时我开着沃尔沃2016款XC90,它搭载了最先进的Pilot Assist半自动驾驶技术。

  很显然,XC90不是真正意义上的自动驾驶汽车。但是它能自己加速和刹车,而不需要驾驶员提供任何帮助。不过这种技术下,汽车最多只能以每小时30英里的速度行驶,而且不能变换车道,也就是 ...



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