不久前，比亚迪公布了其"2015年净利润28.29亿元，同比增长552.63%"的靓丽业绩情况。《证券日报》记者注意到，新能源汽车是支撑比亚迪2015年净利润大幅增长的主要来源，2014年占集团汽车业务收入仅27.05%的新能源汽车大幅上升至与传统燃油车分庭抗礼，并扶持比亚迪再度蝉联全球新能源汽车销量冠军宝座。

　　比亚迪相关负责人向《证券日报》透露，比亚迪2015年主要利润来源于汽车业务，而新能源汽车又是贡献利润的"大头"。新能源汽车销量达到69222辆，其中新能源乘用车销量61722辆，同比增长高达234.7%，"销量大幅提升，使得新能源汽车收入首次与传统燃油车各占一半"。

　　与新能源汽车大幅增长相比，比亚迪传统燃油车除了F3、S7等少数车型的增量外，其他传统车型都在同比大幅下降。招商证券汽车行业分析师汪刘胜表示，比亚迪传统燃油车下滑在意料之中，"比亚迪今后不会加大传统燃油车的投放，聚焦在新能源汽车，短期内重点发展插电式混动乘用车"。

　　比亚迪相关负责人向记者提供的数据也显示，2015年比 ...

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