近日，美国和欧洲环境监管部门表示将在发放新车许可之前，增加排放测试的流程，此举或将延长审批时间。
截至目前，只有大众汽车被指控存在故意操纵排放测试的行为。然而，多家车企高管表示，在欧洲和美国环境监管部门看来，该丑闻影响了整个行业的信誉度。
"在行业内和监管部门那里失去了信誉之后，我们发现通常的车辆认证，由原来的四个星期突然延长到三个月，然后我们不得不推迟新车上市的时间。"戴姆勒集团总裁蔡澈上周在日内瓦车展期间表示，"这不是奔驰一家企业的经历，我觉得这已经成为一个普遍现象。"
在去年九月大众被曝排放欺诈之后的几天内，美国环保局(EPA)立即启动了对其他汽车制造商的类似调查，市场中所有的柴油发动机车辆全部都要进行附加测试。
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