位于北京望京SOHO的宝沃（中国）总部日前终于揭开面纱，宝沃管理团队及德国宝沃汽车集团全球设计团队、首款产品BX7的齐齐亮相，正式宣告了这一传奇德国汽车品牌进军中国市场计划的全面开启。

"宝沃汽车在中国市场的成功，将成为宝沃品牌重新崛起的重要保障。"德国宝沃汽车集团管理委员会主席、全球CEO华立新坦言。按照规划，中国市场将成为宝沃重中之重，也是"复活"的最关键一步。未来宝沃将以每年2至3款的节奏投放新车，到2022年宝沃将推出共14款新车，并在2020年完成50万辆的年销量目标，其中三分之二的市场来自中国。

借力中国

尽管宝沃并不愿过多提及与北汽福田之间的关联，但这并不是一个秘密。福田作为宝沃的最大投资方，不仅为宝沃的重生带来了现金，也为宝沃在中国投产提供了生产基地。早在2010年福田汽车在投资建设北汽福田北京密云多功能汽车厂（现在的宝沃北京工厂）时，就已确定这个工厂将为宝沃生产而准备，但却苦于一直没有轿车生产资质，宝沃入华计划一直被搁浅。

随着今年2月26日《国家发展改革委关于北汽福田汽车股份有限公司设立 ...

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