尽管早在2014年已跃居全球快递业务量第一大国，但我国第三方物流市场发展潜力依然巨大。有统计数据显示，2014年美国、日本、欧洲等主要市场的第三方物流渗透率分别为10.9%、10.5%和10.5%，而同期中国市场仅为8%。

不仅是申通、圆通，此前已有多家快递巨头披露过融资信息。例如，顺丰很早就与元禾控股、招商局集团、中信资本签署协议，三者总体投资了不超过顺丰25%的股份。

除大肆比拼业务范围、递送单量之外，快递巨头们在资产证券化领域也展开激烈竞逐。借此，市场也得以更加完整地审视日益庞大而隐秘的快递业。

　 昨日，大杨创世公布了出售资产及圆通速递借壳的详细预案。这也是继申通快递拟借壳艾迪西之后，又一快递巨头借壳A股登陆资本市场。

　 一直以来，与日常生活息息相关的快递业并不被资本市场所熟悉，每年运送数以十亿计包裹的公司究竟能赚多少钱？行业竞争状况如何？随着两家快递巨头公布借壳方案，这些问题的答案日渐清晰。

　 估值关键看什么？

　 圆通用远超申通的终端网点布局和营收规模，却仅赚取了与申通相差不大的净利润，也正因如此，两家快递巨头在资本市场上也 ...

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