大件运输不再进成都主城区

发布:CapitalVue数据库 | 分类:行业新闻

关于本站

人大经济论坛-经管之家:分享大学、考研、论文、会计、留学、数据、经济学、金融学、管理学、统计学、博弈论、统计年鉴、行业分析包括等相关资源。
经管之家是国内活跃的在线教育咨询平台!

前有警摩开道,后有交警压阵,载着大件货物、动辄50米长的挂车,驶入成都市区,沿途人行天桥必须升起,挂车才能通过。这样的场景,成都人肯定不陌生,每当大件车队经过,大家都来看稀奇。大件进城,也给城区交通带来 ...
数据分析师
大件运输不再进成都主城区

前有警摩开道,后有交警压阵,载着大件货物、动辄50米长的挂车,驶入成都市区,沿途人行天桥必须升起,挂车才能通过。这样的场景,成都人肯定不陌生,每当大件车队经过,大家都来看稀奇。大件进城,也给城区交通带来诸多不便。

为了解决大件货物进城造成的拥堵,成都专门修建了一条经青白江、龙泉、新津的大件路外绕线。

3月21日,记者实地探访大件路外绕线发现,沥青路面已经铺完,收尾工作正在紧张进行。成都市交委有关人士表示,本月底,大件路外绕线有望形成全线通车能力。届时,大件货物运输将不再进城,社会车辆也多了一条通行线路。

囧事

大件运输进城遭天桥卡住50分钟

"好长的一辆车,居然有20多排轮胎!""遭了,天桥太矮,车子太高,过不去!"对于不少成都人来说,大件运输车队进城的场面并不陌生。

2010年10月,两辆搭载着大件货物的挂车,进城来到成都二环西一段。不过,即使有交警开路,挂车也走不动了,因为前方有一座人行天桥,货物太高天桥太矮,过不去了。

原来,挂车拉的大家伙叫"碱洗塔" ...



本文关键词: 大件运输不再进成都主城区  
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责;
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,不作出任何保证或承若;
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。