目前，早晚高峰公交车速度较慢，被认为是市民不愿乘公交车通勤的主要原因。据相关人士介绍，有公交专用道的地方和没有公交专用道的道路，公交车的行驶速度差别明显，有公交专用道，公交车的速度甚至要快一倍以上。

　　5月11日，记者选择49路公交车进行体验，发现公交车行车速度受路段有无专用道影响，差异较大。市区的单车道小路、专用道规划不合理也是高峰时期影响公交车行驶速度的关键因素。

　　公交业内专家表示，上海应该结合自身情况规划公交车专用道网络。

　　部分路段专用道缺位

　　“公交车开得越慢，愿意坐公交的人就越少，公交也就难以发展。”不少市民在接受早报记者采访时都指出，“速度慢”是广大市民乘公交车出行的痛点之一。

　　为什么无法提速？近日，一名公交业内人士接受早报记者采访时表示，目前市区内公交车时速无法得到实质性提升的首要原因便是市区内主要道路上的公交专用道仍然有所缺位、专用道设置不合理。

　　5月11日早上8点30分，记者踏上一班由上海体育场开往汉口路的49路公交车进行体验，该车行经包括中山南二路、延安中路、福州路等市区主要路段，停靠站点包括肿瘤医院、中山医院、淮海中 ...

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