“日产收购三菱汽车股权交易，还有一系列后续程序工作，这些事宜有望在今年底前完成。”5月17日，日产（中国）相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

　　近日，日产方面发布消息称，计划通过收购三菱汽车新股的方式成为后者的大股东，并组建战略联盟。对于这项收购，业内有观点认为，日产抄底收购，捡了大便宜。被“油耗造假门”缠身的三菱汽车，在此次交易中并不占上峰。然而对于三菱汽车在中国的发展，这项收购似乎并不是坏事。

　　广汽三菱管理层的一位人士告诉《每日经济新闻》，“通过此次收购，日产和三菱汽车将实现资源共享，在产品开发方面相互借鉴，这对解决广汽三菱目前产品线较短的问题非常有益。”

　　随着东南三菱品牌的日趋边缘化，“广汽三菱作为三菱汽车在华发展的重要支撑，未来依然将以SUV产品为重点，并推出新能源SUV车型。这将和日产在华的产品形成互补。”上述广汽三菱的人士透露。

　　有分析认为，目前，日产在华主要以生产和销售城市级紧凑型和中型SUV为主，并主要来自于CMF平台。未来，在大中型、全尺寸SUV平台技术上，日产有望与三菱汽车实现共享。

　　三菱汽车的失与得

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