拆解通用航空万亿市场:三大难题绕不开

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  到2020年,全国要建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上。早报资料 据新华社上海5月22日电国务院办公厅近日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》,释放了中国大力发展 ...
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拆解通用航空万亿市场:三大难题绕不开

  到2020年,全国要建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上。早报资料

  据新华社上海5月22日电 国务院办公厅近日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》,释放了中国大力发展通用航空业的政策信号。发展通用航空意义何在?会带来哪些投资机会?记者采访的专家认为,通用航空兼具生产工具和消费品特征,将服务于中国数十年的经济发展,此轮发展规模将达万亿元以上。

  通用航空市场有多大?

  通用航空不同于民航运输,主要针对特殊的航空飞行需求,比如农林播撒、紧急救援、警用医用,也包括经营性的商业用途。

  中国的通用航空业才刚刚起步,与发达国家相比,无论在飞机数量、产业规模还是在应用实践等方面,都存在巨大差距。

  国家发改委的数据显示,截至2015年底,中国通用机场仅300余个,通用航空企业281家,在册通用航空器1874架,2015年飞行量达73.2万小时。

  “目前全球有36.5万架通用飞机,其中美国拥有22万架左右,占据全球总量的60%以上,而中国的GDP和国土面积与美国相当,登记在册的通用航空飞机却仅为美国的0. ...



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