专车博弈暗涌 在滴滴获得苹果公司10亿美元的投资后，它的竞争对手Uber轻松拿下了3倍于此的投资。在中国市场上，滴滴还占据相对优势，市场猜测“新钱”将被Uber用来贴现中国市场。然而，对于想做大的滴滴而言，全球市场始终是其最大的软肋。二者的竞争模式类似亚马逊和阿里巴巴。 与平台间此起彼伏的军备竞赛相对应的，是悬在它们头上的监管之剑，专车新政在5月没有如约而至，但是坊间传言和征求意见稿差异不大，尤其5月以来频发的安全问题更让新政有收紧的可能，这让各大出行平台寝食难安。如何在鼓励出行共享的前提下解决行业问题？究竟新政将会给网约车预留多大的操作空间？这些悬而未决的问题或许会在6月找到答案。 本报记者 陶力 上海报道 导读 滴滴和Uber融到巨量资金后，竞争层面已经上升到了全球市场。滴滴如果要达到千亿市值，必然要加上国际市场的溢价，这个故事才能讲得完整。两者的竞争模式与亚马逊和阿里巴巴十分类似。其他出行应用如果还是与两大巨头拼平台模式，生存空间将会变得十分狭窄。 资本的热钱还在源源不断向出行平台输送。 6月2日，继滴滴宣布获得苹果公司 ...

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