中国经济网北京6月23日讯 北京、江苏地区商业车险费率改革试点进入倒计时。其中，首次将车险保费与交通事故挂钩，如有闯红灯、超速驾驶等严重违法行为，保费最高可累计上浮45%。

　　然而这个新方案公布后，消费者反应有所分化，支持者反对者均有之。不少消费者表示，保费与违章挂钩能够进一步约束新老司机遵章守法；但也另有声音认为，违章司机本就已经在交警大队受到了应有的处罚，现在保费还要上调，保险公司涉嫌间接地将风险转嫁给消费者。

　　声音一：有助于规范驾驶

　　汽车违章行为多，无论对驾驶人还是对行人都意味着高风险。将保费与违章行为挂钩后，对交通违法行为的惩戒已经不止于以往的违章罚款，保费也开始进一步起到约束作用。此般“双管齐下”，是利用经济手段对驾驶人给出一种善意的警醒，促进其规范驾驶。

　　保费违章系数全国省份各有不同，这对于消费者来说算是较为公平。北京商业车险改革后，确定闯红灯3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；超速(未达50%)3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；超速(超过50%)1次及以上，保险费率上浮15%。保险费率最高上限15%也为此方案设定了“天花 ...

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