汽车业隐现产能过剩风险

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  汽车消费空间不断压缩,而国内外各大厂商却仍计划在"十三五"期间扩大产能、增加产销量;如不引导产业有序发展,2020年全国汽车产能将高达5000万辆左右,而届时销量可能只有3100万辆左右  一汽大众年产能30万辆 ...
数据分析师
汽车业隐现产能过剩风险

  汽车消费空间不断压缩,而国内外各大厂商却仍计划在"十三五"期间扩大产能、增加产销量;如不引导产业有序发展,2020年全国汽车产能将高达5000万辆左右,而届时销量可能只有3100万辆左右

  一汽大众年产能30万辆的华北生产基地日前在天津开工建设,预计将于2018年底投产;根据其规划,到2020年大众汽车将在我国形成600万辆产销规模。由于对国内市场前景乐观,不仅大众汽车,国内外各大厂商几乎计划在“十三五”扩大产能、增加产销量。

  记者查阅各大汽车厂商的发展规划发现,仅上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽六大车企到2020年的产销目标就超过3000万辆;按照产能利用率80%计算,这六大车企到2020年的汽车产能将达到3800万辆左右。业内专家预测,如不引导产业有序发展,2020年全国汽车产能可能将高达5000万辆左右,而届时销量可能只有3100万辆左右,将出现严重产能过剩。

  市场进入“微增长”时代

  一些汽车企业负责人和业内专家在接受记者采访时表示,2015年已经成为我国汽车行业由产能不足转向产能过剩的“分水岭”。

  国家发改委与中国 ...



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