"国际航协的使命是代表、引领、服务于航空公司。我们在理念上一定要引领航空公司，要想在航空公司的前面。如果做不到这点，IATA就不是IATA。在这一方面，我非常自豪。比如国际航协倡导的新分销能力（NDC）标准正在获得越来越多的航空公司认可，这不是一家航空公司能够开发出来的，需要一个中立的国际组织来为大家想一些单一的航空公司做不到的事情。"张保建表示。

　　在全球航空业，有这样一个组织异常重要，它就是国际航空运输协会（IATA）。作为非政府、非赢利性的国际航空公司的行业协会，国际航协是全世界最有影响力的航空运输组织，它在世界各地共拥有265家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球的83%。而在中国航空业的发展过程中，国际航协更是扮演着重要角色。近日，国际航空运输协会北亚地区副总裁张保建接受了本报记者的专访。

　　凡事想在成员公司前面

　　“国际航协的使命是代表、引领、服务于航空公司。我们在理念上一定要引领航空公司，要想在航空公司的前面。如果做不到这点，IATA就不是IATA。在这一方面，我非常自豪。比如国际航协倡导的新分销能力（NDC）标准正在获得越来 ...

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