这边韵达货运刚刚公告借壳新海股份，那边最早借壳艾迪西（SZ.002468）上市的申通，则在6月30日遭证监会问询。37个问题直指申通借壳上市，其中加盟商、关联交易等多个问题直指快递行业通病。

　　7月6日，《中国经营报》记者联系申通快递方面，希望对上述问题进行采访，相关人士对此不愿多说，只表示：“正在补充材料上交。”

　　加盟商问题考验快递企业发展

　　证监会上述通知书显示，5月23日，受理艾迪西重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金的申请。证监会在审核后提出了37个问题，要求申通对问题作出书面说明和解释，并在30个工作日内提交书面回复意见。

　　对于快递企业来说，加盟商是一个绕不开的问题。除了顺丰采取直营模式，三通一达都是加盟模式，主要业务模式为转运中心+加盟商。其中，转运中心为公司自营，收发快递则由各地大小加盟商负责。而加盟商多为独立法人，管控不好，丢单、投诉很多。近年来，随着快递行业进入微利，竞争激烈，加盟商跑路在各家快递公司时有发生。

　　在证监会的37条质询中，多条问题即针对加盟商提出，包括第11条申通快递与加盟商是否签订合同及相关资质、第23条 ...

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