中国经济网编者按:7月11日,江苏信托针对其涉及的30亿元未决诉讼回复称,该公司诉讼涉及信托项目为单一信托业务,仅承担通道管理责任和义务,不承担任何连带赔偿责任。今年4月,江苏信托借壳*ST舜船谋求曲线上市,在5月11日收到深圳证券交易所的问询函。
据报道, 目前,有4家信托公司在参与上市公司重组,其中有3家被交易所问及信托资产经营风险情况。事实上,近年来信托行业风险项目增加,已经引起业内人士的高度关注。有分析人士认为,风险项目规模环比两位数的增幅,必须引起业界高度的关注和警觉。同时也再次昭示了所谓“通道业务”并非可以高枕无忧,百分之百安全,而很可能是“名利”双失的赔本生意。
脱身30亿诉讼?
据证券时报报道,4月29日,濒临退市边缘的*ST舜船发布并购资产方案,并购江苏信托81.49%股权及其他电力资产,其中江苏信托八成左右股权作价102亿元,吸引了来自行业和监管层的关注。
5月11日,深交所就江苏信托未决诉讼和盈利预测等事项向*ST舜船发问询函,要求对两宗未决诉讼详细披露进展与影响。
该案涉及的是,2012年6月,江苏信托与广州证券分别签 ...
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