2014年索契冬季奥运会举办前，俄罗斯总统普京曾下令投入巨资将位于高加索山脉的这个滑雪度假胜地改造为同“地球上最伟大的表演”相称的舞台。

　　为了索契冬奥会，俄罗斯还建造了一条约50公里的铁路，连接黑海沿岸城市阿德勒附近机场和卡斯纳亚波利亚纳滑雪度假村。仅这条铁路的成本，估计约在87亿美元，这已超过往届大部分奥运会的运作成本，当然，也包括2016年里约夏季奥运会。

　　索契冬奥会相关的总支出最终膨胀到了约510亿美元，令其成为史上最昂贵的运动会，仅仅是运动相关的成本就达到了219亿美元。

　　相比之下，组织者称2016年里约奥运会预计共耗资41亿美元，是一个多么节制的数字。然而，即便是这样的开支也出现了一些问题。

　　成本螺旋式上升

　　据英国《金融时报》报道，目前阿德勒-卡斯纳亚波利亚纳铁路利用率很低，有评论称该条路是奥运会刺激下“最新的华而不实的摆设”。

　　奥运会对这些并不陌生。在过去的奥运会中，包括贪腐、恐怖主义袭击及浪费等在内的各种问题曾令其中的一些蒙上阴影，现在对前二者的担忧双双困扰着里约。

　　不过，对很多国际奥委会委员来说，对这项国际赛事 ...

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