"政治经济、历史文化、金融创新中心","国家中心城市经济辐射支撑区","全市国际物流中心和开放门户","重庆未来工业化、城镇化的主战场"……在五大功能区域战略中,一个个名词定义和赋予着"大都市区"这片包含都市功能核心区、都市功能拓展区和城市发展新区三个区域、23个区县的蓬勃热土。
发展机遇最好,综合条件最强,成熟程度最高。在重庆打造西南地区综合交通枢纽中,大都市区无疑具有"加快"和"率先"的条件,可谓举足轻重。
2015年,位处大都市区的23个区县,将进一步充分发挥自身先行优势、核心功能,加速提质内畅外联、多元融合的交通网络建设,以自身作为不断定义"枢纽"二字的广度、深度和高度,引领渝东北、渝东南"两翼"地区协调互动、融合发展,为重庆加速建成西南地区综合交通枢纽奠定坚实基础。
构建对外大通道,突破市域区域藩篱
"一个城市是不是'交通枢纽',不是自己说了算的,关键是 ...
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