“洋快递”痛失海淘市场

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  受到消费者、国内快递青睐的“海淘”,却没能把称霸国际快递市场已久的“四大”吸引来。尽管国内消费者对于EMS等国际件业务投诉、吐槽不断,但拥有速度、安全优势的“四大”在定位、政策、价格等因素下并没有出现 ...
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“洋快递”痛失海淘市场

  受到消费者、国内快递青睐的“海淘”,却没能把称霸国际快递市场已久的“四大”吸引来。尽管国内消费者对于EMS等国际件业务投诉、吐槽不断,但拥有速度、安全优势的“四大”在定位、政策、价格等因素下并没有出现在“海淘”大军中。

  价高抹杀“快”优势

  称霸国际快递市场的Fedex、DHL、UPS、TNT“四大国际快递”在国内“海淘”市场火热之时却不见了踪影。在业内人士看来,定位高端专业的“四大”并未对“海淘”市场做出足购反应,高昂的价格成为失宠于消费者的关键因素。

  近来消费者对EMS国际件的集中投诉,将跨境快递业务推到了风口浪尖。不断有消费者产生疑问:“以高效快递件著称的‘四大’为何在‘海淘’市场不见了踪影。”

  在业内人士看来,高价成为阻碍“海淘”消费者使用“四大”的门槛。北京商报记者查询发现,以1KG货品从纽约发往北京为例,海关申报价为1000元,包装箱为UPS小号快递箱(33×28×5cm),UPS(UPS Worldwide Expedited)运费为643.5元,在相同条件下若包装箱为大号包装箱(46×33×8cm),运费高达1053.6元。若选择UPS ...



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