在南北车合并之后，近期又传出中船重工和中船工业等知名央企“合并”的消息。一波央企合并重组的浪潮正迎面扑来。专家预计，这一轮央企重组将在未来5至7年内大体上完成，企业的产权及改制是面临的迫切问题，相关配套改革和制度规范有待跟进

　　分拆或合并，在我国国企改革历程中，已出现过六七次。本轮央企重组正在启动，它瞄准的对象并非那些产能过剩的行业、企业，而是能源、资源、电信等战略行业中的企业巨头。

　　在全面深化改革关键之年的2015年，拥有百万亿资产规模的国企改革之路逐渐清晰。这其中，央企巨头间的合并成为最清晰的脉络之一。

　　继南车与北车、中电投与国家核电之后，谁将成为第三个合并的央企巨头？

　　3月25日，早就传言将被合并的中船重工和中船集团同时召开中层以上管理人员大会，两公司高层负责人对调。

　　中船集团原董事长、党委书记胡问鸣任中船重工董事长、党组书记；中船重工原副总经理孙波任中船重工总经理；李长印被免去中船重工总经理、党组书记职务，到龄退出领导班子。

　　中船重工原党组成员、副总经理董强任中船集团董事长、党组书记；中船集团副总经理吴强任中船集团总经理。

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