新能源汽车推广区域分布并不均衡

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  2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年,但在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策。新能源汽车推广的区域分布并不均衡。  2011年我国政府就把电动汽车列为未来重点 ...
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新能源汽车推广区域分布并不均衡

  2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年,但在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策。新能源汽车推广的区域分布并不均衡。

  2011年我国政府就把电动汽车列为未来重点发展的七大战略性新兴产业之一,开始大规模重点支持新能源汽车示范推广和以混合动力汽车为重点的节能汽车推广工作。2014年,国务院办公厅又印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,进一步加快新能源汽车推广应用。2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年,然而据《汽车商业评论》近日统计的数据显示,在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策,39个城市未出台相关配套政策。这是何原因呢?

  推广程度因地而异

  "各地在地理环境、人均收入等方面存在较大的差异,这是各地难以统一地尽快出台新能源汽车配套政策的原因之一。"商务部研究院国际市场研究部副主 ...



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