汽车制造行业是薄板的最大用户，也是对薄板品质要求最高的部门。因此，近年来国内外薄板的生产和发展水平主要是以汽车板为代表来评价。汽车工业的发展大大促进了现代汽车板的品种的增加，质量、性能的提高，也促进了汽车板生产技术水平的迅速发展。近几年，国内外在汽车板研究开发和生产上取得了一系列新进展，如采用铁素体区轧制、开发TRIP钢、生产加CU高强IF钢、生产超深冲BH板、进行板材织构及微观组织控制、加强表面质量控制等。IF钢占汽车板比例较大，由于其在铁素体中有MN、SI和P的存在，经过固溶强化而使强度增加，无间隙原子使其具有了良好的冲压性能。IF钢具有低的屈强比，确保了其良好的深冲性；高的应变硬化系数N使其在成型时具有良好的应变重新分配；高的应变率R值在冲压加工时具有良好的变形性能，同时有益于大的冲压深度。这类钢特别适于制造需要高机械强度的复杂几何形状的零件，如车轮拱板、搁脚板、强化件等，并在深冲件上具有良好的压入抗力，如后行李箱、窗口、门衬板、车轮拱板等。在IF钢的生产中，碳的控制是十分关键的内容。IF钢工艺一览以宝钢一炼钢IF钢为例，其炼钢工艺是：首先进行混铁车铁水预脱硫，然后到深脱硫工位喷 ...

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