随着名爵锐腾上市，上汽名爵旗下主销产品已达到5款，在产品增多的同时，上汽乘用车开始重新梳理旗下两大品牌的定位。

　　“上市不到一个月，名爵锐腾已经获得了超过5000辆的订单。”4月11日，上汽乘用车副总经理俞经民在接受《每日经济新闻》记者采访时透露。这款3月18日才上市的车型，既是上汽乘用车名爵品牌的第一款SUV，也是该品牌下首款有中文名称的产品。

　　这被上汽乘用车视为名爵品牌更贴近国内市场的标志之一。按照规划，名爵未来将成为上汽乘用车在海外市场的主打品牌，瞄准年轻化、高性能市场，而荣威的定位可能将更加侧重于沉稳的外观和高性价比。

　　实际上，自吉利等自主车企削减旗下品牌数量之后，国内自主车企中并没有多品牌运作的成功经验，而即便是合资品牌，多品牌运作也鲜见成功的案例。

　　上汽再次强化名爵品牌，加速推进和荣威的品牌区隔化，表明其后续的产品规划或已十分完备，足以支撑未来的分品牌运营和市场开拓。

　　“目前名爵品牌的车型不算少了。”俞经民向《每日经济新闻》记者表示，随着锐腾上市，名爵品牌已经覆盖了轿车、SUV ...

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