昨日（4月15日）上午9时，备受关注的国内“专车第一案”在济南市市中区人民法院开庭。原告陈超和被告济南市城市公共客运管理中心（以下简称济南客管中心）分别陈述了行政争议，被告的行政主体资格和行政权限成为双方争议焦点。在经过近3小时的庭审后，法庭对该案并未当庭宣判。

　　一位参与旁听的出租车公司管理人士向《每日经济新闻》记者坦言，陈超方面对于行政处罚主体的异议，明显给了济南客管中心一个措手不及，不可否认这确实是一个漏洞。

　　庭审现场

　　原被告激辩四焦点

　　今年1月7日，济南专车司机陈超在济南西客站送客时被执法人员查获，2月13日，陈超被济南市城市公共客运管理中心认定为非法营运，处以罚款2万元。此后，济南客管中心被陈超起诉至济南市市中区人民法院。

　　4月15日上午庭审开始后，原被告双方迅速进入交锋状态。在法庭调查阶段，对于济南客管中心是否具有行政处罚的主体资格，原告代理人方面提出异议。

　　济南客管中心提交的证据显示，自2004年9月1日起，济南市城市公共客运办公室更名为济南客管中心，负责城市公共客运行业指导和技术服务工作并承担监督检查工作。

　　另一份 ...

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