宝马对经销商的补贴事件再次发酵。

　　1月5日，宝马中国（中国）官方回应称，"针对2014年下半年经销商普遍面临的各种压力和挑战，宝马和经销商积极应对坦诚沟通，已经在财务支持和商务政策支持等方面达成一致意见"。

　　在补贴事件暂告一段落后，宝马中国逆势调高在华销量目标。1月6日，在宝马2系运动旅行车上市发布会的媒体沟通会上，宝马大中华区总裁兼首席执行官安格表示，2015年宝马在华的销量目标是突破50万辆，实现较低两位数或者较高一位数的增长。

　　但在宝马内部，2015年的销量目标则被定得更高。据《每日经济新闻》记者从多位宝马经销商处了解到，2015年宝马确定的内部挑战目标要求增长率接近20%，其中，国产车为16%，进口车则要达到27%左右。

　　由于目前进口车、尤其是豪华进口车市场依然低迷，高企的销售任务目标再次激化了宝马与经销商的矛盾。据《每日经济新闻》记者了解，目前在华北、华东和东北地区，有部分经销商开始停止进车，以此对抗宝马中国下达的销售任务。

　　据相关数据显示，2014年以来宝马进口车业务在华增速持续滑坡，其中，11月进口宝马上牌量同比下滑21% ...

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