轮胎是出租车最易损耗的部件，相关数据显示，46%的交通事故是由于轮胎发生故障所引起的，而爆胎占到轮胎引发的交通事故的70%。通常，一辆出租车每年都要更换两三茬轮胎。但杭州出租车普遍使用的是二手轮胎，这已是一个公开的秘密。

　　现状

　　杭州超八成出租车使用二手轮胎

　　记者最新了解到，目前杭州有一万多辆出租车，其中超过八成以上的出租车在更换轮胎时会选择二手轮胎。

　　轮胎维修技师孙师傅告诉记者，市场上销售的二手轮胎分为两种，一种是外观成色比较好，没有经过加工的二手轮胎；另一种是磨损严重、经过挂胶刻花处理以后的翻新轮胎。这两种轮胎根据磨损程度的不同，价格从五十到一百五十元不等，主要来源有：一是来自国外的废旧轮胎和北京、上海、广东、江苏等地的二手轮胎市场；二是私家车主和公务用车更换下来的轮胎；三是因为存在质量问题而被退回来的轮胎，即下线产品和超过质保期的库存轮胎。

　　孙师傅说："好多都是单位换下来的轮胎，讲究一点的单位是3万公里到5万公里就换下来，出租车轮胎是跑到10万公里才换的。"

　　采访中，多家轮胎店老板坦言，修补轮胎只能勉强维持店面的日常 ...

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