易车进京东 阿里对接4S店汽车电商模式驶入深水区

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  阿里和京东两大电商巨头都向汽车领域发起强势攻击。  4月16日,阿里汽车事业部宣布在汽车后服务市场方面与全国的4S店合作,提供线上4S店预约服务,首批将接入宝马、别克等品牌的1000家线下4S门店。这是继4月8日 ...
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易车进京东 阿里对接4S店汽车电商模式驶入深水区

  阿里和京东两大电商巨头都向汽车领域发起强势攻击。

  4月16日,阿里汽车事业部宣布在汽车后服务市场方面与全国的4S店合作,提供线上4S店预约服务,首批将接入宝马、别克等品牌的1000家线下4S门店。这是继4月8日阿里集团宣布成立汽车事业部后的第一个大动作。

  4月15日,易车电商业务全面登陆京东和腾讯的PC端、移动端,147个汽车品牌、979个车型进驻京东整车销售频道。按照规划,后续易车还将把易车二手车整合进京东整车频道。

  易车公司总裁邵京宁接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“我们今年的最低目标是销售30万辆,力争50万辆,易车将对C端(消费者)和B端(商家)都进行补贴,已经做好了在电商业务上亏损1亿美元的准备。”

  按照中国汽车工业协会对今年汽车市场将达到2513万辆规模的预期估算,易车今年30万辆的销售目标占比将达到1.2%。

  如今,线上的汽车销售体系已经给线下的经销商带来了不小的冲击。无论是阿里汽车事业部的线上预约售后保养服务,还是易车与京东、腾讯推动的线上定制化售车 ...



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