超过世界四大著名机车企业市值总和，市盈率90倍直逼创业板

受合并批复消息的影响，中国南车、中国北车4月17日再次实现联袂涨停，分别收于 35.88元、38.46元，以去年收市最低价计，两股均实现了约8倍的涨幅，而中国南车静态市盈率为93.2倍，中国北车的静态市盈率达到了85.88倍，两者算术平均市盈率为89.54倍。

“两车”天天涨停的盛况让不少投资者心动不已，一些新入市股民向记者询问，打开涨停后还可不可冲进去搏一把。然而，多名分析师提醒，南车北车市盈率已大幅超越中小板，直逼创业板，巨大涨幅透支了未来数年甚至数十年的利好预期，聚集了巨大风险和泡沫。

4个半月涨幅7倍

以去年最低价计算，“两车”涨幅分别超过8倍，以去年10月24日收盘价计，4个半月的时间涨幅达7倍，“两车”今年以来，成为沪深两市最耀眼的明星股之一，由于涨幅 ...

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