近日,交通运输部公布了《2013年全国收费公路统计公报》,公报称,截至2013年底,全国收费公路里程15.65万公里,占公路总里程435.62万公里的3.6%。
收费公路所占比率虽不多,但其投入却是不菲。
公报显示,截至2013年底,全国收费公路累计建设投资总额为54432亿元(不含已取消收费公路,下同)。其中,高速公路累计建设投资49067亿元,其它公路累计建设投资5365亿元,分别占累计建设投资总额的90.1%和9.9%。
北交大经管学院教授赵坚表示,公路、铁路、机场等交通基础设施建设,其资金基本是由占总投资30%到50%左右的资本金作为启动资金,其余资金一般都是贷款,有时候这一比率可能更低。
高比率的债务性资金投入,导致大量收费公路亏损。近期,一些地方政府推出了收费公路收费延期的政策。
收费公路亏损严重
公报显示,截至2013年底,全国收费公路累计资本金投入为16876亿元,占收费公路累计建设投资总额的31.0%。全国收费公路累计债务性资金投入为37556亿元,占收费公路累计建设投资总额的69.0%。
在累计债务性资金投入中,银行贷款 ...
全文地址:https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html