北京市近日出台电动汽车充电服务费上限收费标准：充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可在不超过上限标准情况下，制定具体收费标准。政策自6月1日起执行。此消息一出，各路网友疑问声不断。

　　一问：充电服务费与油价挂钩合理吗？

　　电动汽车与油价本无关联，为何要将充电服务费与油价挂钩，这样定价合理吗？

　　据北京市发改委相关负责人介绍，之所以把充电服务费和燃油价格挂钩、上限标准定为15%，是为了保持电动汽车使用的成本优势。同时，根据前期调研情况，充电服务收费也能够在一定程度上引导经营企业进入充电服务市场。从长远看，服务供给的增加，也将有利于充电服务市场的均衡。

　　2014年，国家发改委曾发布关于电动汽车用电问题的文件，明确充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。其中，电费执行国家规定的电价政策，充换电服务费用于弥补充换电设施运营成本。

　　相关专家表示，出台充电服务费标准，最重要的是规范了充电服务市场。如果按照此前的方式，电力公司不收费，而社会企业自行收费，会影响电力公司建设的积极性，同时社会企业自行 ...

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