据《日本经济新闻》报道，2015年中国汽车厂商的生产能力预计将比上一年增长20%，达到5000万辆，但预测新车销售峰值为2500万辆。按照国际看法，汽车产能利用率在79%-83%区间属于产需合理配比。但即便国内汽车企业80%的 ...
库存才是汽车经销商的"痛点"
据《日本经济新闻》报道，2015年中国汽车厂商的生产能力预计将比上一年增长20%，达到5000万辆，但预测新车销售峰值为2500万辆。按照国际看法，汽车产能利用率在79%-83%区间属于产需合理配比。但即便国内汽车企业80%的产能得到释放，仍有千万辆的产销差值。因此无论是对于汽车企业本身，还是从整个汽车市场健康发展来看，缓解产能过剩，已经相当重要和迫切。而且，相对于价格，库存才是经销商的"痛点"，从去年开始，因为"压库&qu ...
全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html
本文关键词：
库存才是汽车经销商的"痛点"
1.凡人大经济论坛-经管之家转载的文章,均出自其它媒体或其他官网介绍,目的在于传递更多的信息,并不代表本站赞同其观点和其真实性负责；
2.转载的文章仅代表原创作者观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,本站对该文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，不作出任何保证或承若；
3.如本站转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系本站,我们会及时处理。
