在《中国制造2025》确定绿色发展方向之后，工信部加紧出台绿色政策，布局工业领域的绿色生产。

　 9日，工信部发布了《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》。据记者了解，还有更多的绿色措施正在制定过程中，源头管理将成为重要方向。

　 汽车业驶向绿色制造

　 《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》(简称《要求》)明确，加强我国汽车产品限制使用有害物质管理，提高报废汽车回收利用率，减少汽车对环境和人体健康造成的危害。

　 对此，工信部节能与综合利用司副司长毕俊生说，我国已经成为汽车生产与消费大国，出台《要求》是推动汽车产业升级、提升我国汽车产品国际竞争力的需要。

　 目前，我国汽车行业有害物质管理和标准水平与国外相比有一定差距，使得我国汽车产品进入发达国家市场时经常遇到"绿色壁垒"，导致我国产品无法公平参与国际竞争。

　 同时，汽车产业每年都要消耗大量钢铁、塑料、橡胶、玻璃、纺织品和有色金属等材料，这些材料绝大部分来源于不可再生的自然资源。随着资源供给日益紧张，采购成本持续攀升，汽车行业面临的资源环境压力也越来越大。

　 此外，在汽车生产 ...

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