力帆割弃传统车业务转攻新能源车 推5年50万辆销售计划

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  逐渐淡出乘用车市场的民营汽车制造商力帆,正在上演一出“壮士断腕”的新剧,希望借助快速增长的新能源汽车,占据市场一席之地。  6月8日,力帆实业(集团)股份有限公司(601777,SH)在重庆宣布,将在2020年 ...
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力帆割弃传统车业务转攻新能源车 推5年50万辆销售计划

  逐渐淡出乘用车市场的民营汽车制造商力帆,正在上演一出“壮士断腕”的新剧,希望借助快速增长的新能源汽车,占据市场一席之地。

  6月8日,力帆实业(集团)股份有限公司(601777,SH)在重庆宣布,将在2020年前推出20款新能源汽车产品,并在当年实现新能源车50万辆的累计销量。此后,力帆完成旗下全部产品向新能源汽车的转型。操刀这一略显激进计划的,正是力帆集团董事长尹明善选定的新高管组合,即力帆集团总裁尚游和力帆新任首席科学家、总工程师陈卫。

  为实现全面转型,力帆今年5月公布了一项总额52亿元的非公开募股计划。但是,力帆将希望寄托在扩展新能源市场推广的租赁业务和新能源车的换电模式上。其中,换电模式与目前多数主流车企所推行的充电模式相悖离,分析人士认为,力帆正在下一盘风险很大的棋局。

  力帆新接班人现身

  “我们有了新的接班人。”6月8日,尹明善在公司发布会上指着在场的集团总裁尚游和新任首席科学家、总工程师陈卫向外界宣布。《每日经济新闻》记者了解到,力帆今年5月宣布收购重庆无线绿洲通信技术有限公司,随后聘任该公司创始人陈卫为力帆的总工程师。

  力帆今年5月还宣布向9名特定对 ...



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