中国日报肯尼亚6月12日电（记者谢松信 侯黎强）“在中国路桥来到基乌镇之前，我们村子里到处都是闲人。”肯尼亚基乌镇副镇长Benson Kuntai如是描述中国路桥来到基乌镇前的景象。

从肯尼亚首都内罗毕出发，延蒙巴萨路行驶约70公里，拐进一条泥泞坑洼的土路，再行驶近20公里，就到了基乌镇。这个颇为与世隔绝的小镇饱受干旱的困扰，在蒙内铁路开工之前，基本没有工作机会。 如今，蒙内铁路在这里开工大半年之后，这座山区小镇已经今非昔比了。

延铁路建设沿线，不少新的小别墅正在建设当中，而偶遇的矮小的土房提醒着来访者这里曾经的破败与沧桑。

在中国路桥来到这里修建蒙内铁路之前，这座只有3500人的小镇，除了极少数人从事小规模的挖沙产业，大多数人以放牧和种地为生，而常年的干旱使得这里的收成有限，甚至出现饮水困难。

“之前只有很少的身体足 ...

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