今年汽车市场的颓势是多方面原因造成的，增速可能会持续低迷。但这并不是一个常态性的状态，未来仍会回归到合理的增长水平。 国家信息中心汽车产业处处长刘明在接受《中国经营报》记者采访时表示。

近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布了最新的汽车产销数据：5月，中国汽车整体销量为190.38万辆，环比下降4.55%，同比下降0.40%，相较前几月的情况仍无好转。从数据上看，今年以来中国汽车市场整体销量不振主要是受乘用车市场的微增长 所累。在此背景下，作为销量主力、乘用车市场排名前十的汽车厂家也都被波及。

对此，业内人士众说纷纭，对于中国汽车市场未来的发展也都各有所思。但一个无法回避的事实是，突然出现的低谷的确令整个汽车产业措手不及。尤其是为了迎接市场的火爆 ，此前已经设置了充足的产能和较高的目标的部分车企，如今形势急转直下，作为汽车市场主体的车企又该如何应对市场低迷？

喜忧参半

2015年已经过去了近一半的时间，自年初开始就笼罩在中国汽车市场上的愁云 仍然没有散去的迹象。对此，部分业内专家给出了相对统一却喜忧参半的预测：忧的是，汽车市场的低谷还没有到 ...

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