2014年年底，横贯晋豫鲁三省、世界首条30吨轴重重载铁路--瓦（瓦塘镇）日（日照市)铁路的正式开通，结束了濮阳不通国铁的历史，也让我省铁路发展进入高速、普速、重载、城际国铁四铁联运时代。

6月15日，搭载耐火材料的45032次列车从濮阳车站发车，经过10天运行，途经瓦日线、京秦线、京九线，将抵达中国最大的陆运口岸满洲里，再通过贝加尔铁路至俄罗斯。

此举标志着继中欧班列（郑州至汉堡）之后，承运大宗货物的瓦日铁路（河南段）首次办理国际联运业务，成为我省铁路部门服务一带一路战略、东联西进拉长货运服务链条的又一具体体现。

四铁联运夯实铁路枢纽地位

如果说高铁代表了铁路的客运发展水平，重载铁路则代表了货运发展水平。

据了解，重载铁路是指列车总重大、大轴重或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送煤炭、矿石等大宗原材料货物。重载铁路20世纪20年代在美国首次出现，目前，美国、澳大利亚、瑞典等国都拥有较为成熟的重载铁路技术。

瓦日线西起山西省兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全线正线1270公里，途经山西、河南、山东三省，郑铁局管内设长 ...

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