2015年上半年即将结束，国内汽车企业将交出2015年“期中考试”答卷。中汽协统计数据显示，今年1-5月，中国汽车产销量分别为1024.44万辆和1004.62万辆，同比增长3.18%和2.11%，远远低于今年初预测的7%增长。5月产销同比双双负增长，更使得各大车企中考成绩不容乐观。业内专家认为，今年中国车市微增长已成定局，各汽车企业会陆续根据上半年情况对全年产销目标做出调整，中国车市也将步入调整关口。

　　德系车增长首次放缓

　　尽管德系大众品牌仍然占据着车市霸主的地位，但整体增长的持续放缓，已经让大众在华合资品牌感到了危机。

　　今年5月，一汽-大众销售129637辆车，同比下跌19.9%，1-5月累计销量同比下跌3.79%。按照销量计划，今年一汽-大众将完成185万辆的目标，但1-5月的完成率仅为37%。业内人士表示，由于缺少SUV产品，目前一汽-大众的主力车型仍然是速腾、捷达、迈腾等轿车，因此市场的整体下滑让品牌销量难以提升。

　　相比而言，率先在终端市场推出降价促销政策的上海大众，凭借其较为均衡的车型产品线布局，以及在终端市场的渠道优势，今年1-5月重新回 ...

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