2015年已经过了一大半，但是煤炭行业显然未能给我们交上一份满意的答卷。不仅如此，据相关数据分析，上半年的煤炭市场比去年同期的市场相去甚远。虽然我们总是想当然的认为煤炭是能源行业不可或缺的一员，什么也不能取代它的位置，但是现在摆在我们面前的事实是各大企业现面临全线亏损的状态。

不管是改变原有的经营模式，还是推出新的销售策略，都没能彻底改变煤炭现有的状态。分析师认为，现在唯一能做的是淘汰落后产能，通过并购整合等方式来提升产业的核心竞争力和集中度。

近期，煤炭市场再次承压。

6月24日晚上，神华比惯常提前了一周公布7月份的价格方案，各主流煤种价格和优惠方案与6月份一致，只有个别煤种价格出现调整。

安迅思分析师邓舜向《证券日报》记者表示，从6月中旬开始，到黄骅港拉煤的船只数量明显减少，港口库存不断增加(如下表)。神华提前一周公布7月价格方案，有利于下游提早安排装船计划，以便减轻港口库存压力。

目前，环渤海5500大卡动力煤均价为415元/吨，较2014年底下跌110元/吨20.95%。随着水力发电的高峰来临，预计动力煤价格反弹空间十分有限。

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