近日，重庆高速公路集团与四川储备物资管理局联手打造的首个加油站，在成渝高速投用。这标志着重庆高速公路集团正式进军能源业务。未来3年，该集团还将与四川储备物资管理局投资共建22座加油站，并与中石油投资共建34座加油站。

　　值得注意的是，上述投资共建的高速公路加油站，将一改过去由石油巨头控股的局面，均由重庆高速公路集团控股，这将为连年亏损的高速公路带来除车辆通行费以外的多渠道收益。

　　重庆高速公路集团方面在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，高速路加油站业务的投资回报率远高于通行费的收益，经过一番股权博弈，重庆高速公路集团将在与中石油合资建设的油品销售公司中，占51%股份。

　　卓创资讯原油分析师朱春凯分析称，未来高速路加油站的主要收入将不在于卖油，而是零售、餐饮、住宿等非油业务。重庆高速公路集团控股加油站的做法，也是在为抢占非油业务入口做准备。

　　扭转主营被动局面

　　日前，重庆高速公路集团晒出去年账单。《2014年重庆市收费公路统计公报》显示，2014年，重庆高速公路通行费收入88亿元，支出总额为114亿元，支出部分中，还本付息达89亿元，占78.1%。

　　近年来，各地高速 ...

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