央广网兰州7月16日消息（记者 张磊）7月14日，宝兰客专南河川渭河特大桥主跨120米、自重12000吨和11250吨的两段连续箱梁在陇海铁路正上方成功实现高空转体，是兰州铁路局管段乃至西北地区铁路立交跨度最大、转体重量最重的桥梁转体工程。

　　位于甘肃省天水市境内的宝兰客专南河川渭河特大桥，全长2263.8米，先后跨越陇海铁路、207省道、麦甘公路和渭河，所处地形条件非常复杂，施工中采用了连续梁挂篮悬浇、连续梁转体施工、简支梁节段拼装、简支梁预制架设等4种施工工艺。

　　据了解，被跨越的陇海铁路东起连云港、西达兰州，是欧亚大陆桥的重要组成部分，也是内地连通新疆、进入西藏的主要铁路通道，每天有111对列车运行，最繁忙时不足5分钟就有一趟列车通过。临近这样的铁路大动脉施工安全风险高、施工场地狭小、作业区域受限、施工难度相当大。为了避免对既有铁路线通行干扰和加快施工进度，该跨越段将桥体上部结构从跨中分成两个半跨，采用了“先平行于陇海铁路方向悬臂浇筑，再顺时针转体30度，在陇海铁路正上方 ...

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