今年6月，北京市小客车指标办公布了本年度第三期购车指标摇号情况，数据显示，申请第三期新能源汽车摇号的人数达到7141人，比上期的3874人增加了近一倍，申请总量和新增的申请量都突破了历史纪录。

　　按照北京市今年的指标配置方案，该期分配个人新能源车指标为3333个，加上上一期摇号未配置的2364个个人新能源汽车指标，实际可供配置的指标为5697个。摇号中签率由持续多时的100%降低至88%，这也就意味着曾经"百摇百中"的新能源汽车进入了"摇号时代"。

　　摇号热，建桩难

　　摇号热背后却有着屡见不鲜的建桩难带来的隐忧。据了解，截至2015年6月底，北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆，其中纯电动小客车为1.2万辆。而北京市已建成225个公共充电点，共1700个充电桩，自用充电桩也不到3000个。

　　据记者了解，物业管理公司拒绝建桩的理由多为如下几点：车主是租户或者没有固定车位，充电设备有发生火灾、漏电的危险，安装充电桩易影响小区供电设施正常运转，物业管理的成本风险都有增加，却没有相应收益。由于各方面顾虑较多，很多物业抱着"多一 ...

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