应不断参与国际市场竞争，方能解决垄断性的问题

　　日前，国资委公开发布了中国铁建、中国中铁、中国铁物等央企人事调整公告，业内分析认为是铁路央企加速重组与整合的信号。中国南车与中国北车合并之后，铁路央企加速重组亦在意料之中。国企改革顶层设计方案渐行渐近，铁路央企先行一步，既是对国企改革大局的回应，也顺应了“一带一路”等大战略下央企进一步“走出去”的现实需要。究其根本，核心在于解决国际市场上同业国企的恶性竞争等问题，通过重组整合进一步加强中国国企的核心竞争力和战略布局能力。

　　国企改革进程中，将同行业、同领域的国企整合为几家大型央企，既提高行业集中度和企业竞争力，又保持一定的竞争度，防止垄断问题。而在某些战略产业的发展初期，通过培育几家央企展开同业竞争，不断突破核心技术，乃至测试不同的技术路线，从而较快地掌握核心能力，达到可以参与国际 ...

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